Prenumerera på Power Magazine
Comments Box SVG iconsUsed for the like, share, comment, and reaction icons
2 månader sen
Power Magazine
Kära läsare och vänner! Vi står inför ett uppkommen situation där ett antal importbilar av Länsstyrelsen har klassats som avfall. Detta går stick i stäv med åsikter från bland andra Transportstyrelsen, och är ett misstag av stora proportioner. Skulle dessa fall vinna laga kraft, permanent, kan det nämligen innebära att enskilda tjänstemän, utan detaljkunskap eller kunskap om äldre bilar, får bedöma vad som är en bil eller ej, om den får importeras eller ska klassas som avfall - och i förlängningen skulle det även kunna innebära att exempelvis tjänstemän från Länsstyrelsen kan fatta liknande beslut för bilar som redan finns i landet! 
https://www.tv4.se/artikel/2LGIeBE6fzmUl9IIDnML4m/strid-om-veteranbilar-anses-vara-miljoefarliga?utm_source=tv4.se&utm_medium=shared_link&utm_campaign=Nyheter&fbclid=IwAR35BbWm6PA6YmX79uNGdvIsdUP59eNOgRnIFcjo0xQmNfMhTwghLwaDldw

Här är den vägledning Naturvårdsverket publicerade i oktober 2020. Avsikten var och är att stävja export av farligt gods, dolt i skrotbilar. Gott så, men tyvärr lade man till på sista raden att vägledningen även gäller vid import. Dessa råd ligger nu delvis till grund för de beslut Länsstyrelsen fattat gällande importbilar som fastnat hos tullen.
https://www.naturvardsverket.se/Stod-i-miljoarbetet/Vagledningar/Avfall/Gransoverskridande-avfallstransporter/Export-av-begagnade-varor/Begagnade-fordon-/?fbclid=IwAR1ynouUkUghxP4oCbviP6H0DO2eC9Y0jeam1S9cwqNIpey9tm1Y2NJ-mTo

Vi ber er därför att stötta de berörda, antingen genom sakliga protester, och/eller genom att bidra till de rättsliga kostnaderna via denna insamling:
https://www.gofundme.com/manage/stoppa-lnsstyrelsens-krav-om-skrotning/edit/story

Angående kommentarer här: vi ber er var sakliga - även om detta naturligtvis är extremt upprörande!

Billy Söderin, chefredaktör Power Magazine

Kära läsare och vänner! Vi står inför ett uppkommen situation där ett antal importbilar av Länsstyrelsen har klassats som "avfall". Detta går stick i stäv med åsikter från bland andra Transportstyrelsen, och är ett misstag av stora proportioner. Skulle dessa fall vinna laga kraft, permanent, kan det nämligen innebära att enskilda tjänstemän, utan detaljkunskap eller kunskap om äldre bilar, får bedöma vad som är en bil eller ej, om den får importeras eller ska klassas som avfall - och i förlängningen skulle det även kunna innebära att exempelvis tjänstemän från Länsstyrelsen kan fatta liknande beslut för bilar som redan finns i landet!
www.tv4.se/artikel/2LGIeBE6fzmUl9IIDnML4m/strid-om-veteranbilar-anses-vara-miljoefarliga?utm_sour...

Här är den vägledning Naturvårdsverket publicerade i oktober 2020. Avsikten var och är att stävja export av farligt gods, dolt i skrotbilar. Gott så, men tyvärr lade man till på sista raden att vägledningen även gäller vid import. Dessa råd ligger nu delvis till grund för de beslut Länsstyrelsen fattat gällande importbilar som fastnat hos tullen.
www.naturvardsverket.se/Stod-i-miljoarbetet/Vagledningar/Avfall/Gransoverskridande-avfallstranspo...

Vi ber er därför att stötta de berörda, antingen genom sakliga protester, och/eller genom att bidra till de rättsliga kostnaderna via denna insamling:
www.gofundme.com/manage/stoppa-lnsstyrelsens-krav-om-skrotning/edit/story

Angående kommentarer här: vi ber er var sakliga - även om detta naturligtvis är extremt upprörande!

Billy Söderin, chefredaktör Power Magazine
... Visa merVisa mindre

Kommentera på Facebook

Vill uppmärksamma er på att Naturvårdsverkets föreskrifter som detta beslut fattats på är baserat på ett EU direktiv. Det direktivet innehåller dock ett undantag för ”vintage” fordon, något som saknas helt i Naturvårdsverkets tolkning. Så om det blir rättssak av detta hoppas vi att detta uppmärksammas. Jag har gjort mitt och skickat Mail till chefen för Länsstyrelsen i Västra Götaland i morse. Hoppas att alla andra gör vad dem kan👊🏻

Detta är vad som händer när en icke sakkunnig person får ett för stort ansvar. En person med ansvar att ta dessa beslut bör ha tillräcklig kunskap för att kunna skilja på renoveringsobjekt och skrot

Den som tagit detta beslut från början borde krypa tillbaka till sin grotta och fortsätta försöka uppfinna elden

Den stora frågan i detta är hur bilarna har förtullats? Har de kommit in som bilar med clean title eller har de importerats som skrot?? Har inte lyckats få detta klart i någon av alla artiklar om detta fallet…

Det som med 100% säkerhet är "avfallsbilar" är dessa elbilar! Men det kommer troligen att ta några år innan folk fattar det! Metallerna till dessa halvtonsklumpar börjar förövrigt att sina redan nu!

Enklaste borde ju vara att uppdatera underlaget och ta bort raden om import. Tror inte vi har den typ av problematik pt det hållet. Man kan ju undra varför den kom med då ärendet egentligen hade ett bra syfte, nämligen att inte exportera avfall till tex Afrika som har blivit big business i vissa mindre nogräknade kretsar.

Tänk om alla tar och skriver ett enkelt mejl till landshövdingen för Västra Götalands Län: anders.danielsson@lansstyrelsen.se och /eller till ställföreträdande chefen för länsstyrelsen i Göteborg: Lisbeth.Schultze@lansstyrelsen.se Så de får en uppfattning om hur många som faktiskt är emot deras inställning/handläggning 🤔🤔

Enligt min åsikt ska det finnas detaljkunskap i ämnet om enskild tjänsteman ska kunna fatta beslut. Annars riskerar besluten att bli godtyckliga och inkonsekventa.

Men om bilar är farligt avfall..ska man lämna dom på återvinningen då..

Det är väl lämpligt att alla som inte håller med råkar ta sig till Göteborg samtidigt nästa Lördag alt Söndag.

Jag läste på om vilka regler som gäller från transportstyrelsen och detta måste vara en rejäl misstolkning av det som faktiskt finns i skrift.... förstår inte alls hur enskilda initiativ och beslut från myndigheter kan toppa det.

Ett liknande fall om en Vw pickup som gick från Sverige, lillegal export av avfall. Helt galet.

Men är de importerade som fordon , den högre momsen, eller har importören angett skrot / reservdelar, den lägre momsen, i dokumenten vid införsel?

Var det inte nåt liknande fall med bil från Norge?efter div överklagande så löste det sig...

Ligger de inte till grund att han förtullat dom som skot för att ara betala 12%?

Tråkigt att ett uttalande från ett pucko får så stor genomslagskraft. Det finns ju ingens substans i detta, det är bara en skogsmulle som har uttalat sig.

Vad är bilarna avfall ifrån??? Avfall är väl skräp från annan tillverkning? Eller???

Innan hjärtinfarkten slår till kan det vara bra att titta på vad som är på gång: mhrf.se/omarbetad_vagledning

Fast kanske ska skriva VARFÖR dom ens började titta in I det hela... Innan man skrämmer upp hela nätet UTAN annledning. @Power Magazine, lägg fram all fakta är ni snälla så det inte blir nya aftonbladet....

Framför allt gäller det att rösta rätt och inte rösta på något parti som samarbetar eller ens funderar på att samarbeta med MP

Det här är bara början, snart dyker väl skatteverket upp och vill nosa i handlingarna. 😁

Tjänstemännen agerar okunnigt gentemot miljölagstiftningen vilket förespråkar ökat återbruk: "Nya regler för avfallshantering och återvinning – från avfall till resurs Att gå från avfall till resurs var ett av huvudmålen när Europeiska unionens råd 2018 beslutade om revideringar i avfallslagstiftningen, genom det så kallade avfallspaketet. Målet är minskade avfallsmängder, ökad återanvändning av produkter, ökad återvinning samt en förbättrad avfallshantering." Notera: "ökad återanvändning av produkter".

En ultimat lösning vore att antingen få bilkulturen K-klassad och därmed få bränslet skattefritt även vid import, eftersom det är relevant för kulturen. Kanske till och med lite kulturpengar av staden vid utövning. Eller skapa en religion, bilträffar m.m räknas då som en religös tillställning och får inte hindras eller förbjudas, burning guden måste ju få sin offer gåva i form av slitna däck under rökutveckling mot asfalt! Det är väl inget att diskutera längre då politiker bara kommer fortsätta förhindra denna lilla frihet vi har kvar!

View more comments

6 månader sen
Power Magazine
Följ med på årets hetaste kryssning!

Följ med på årets hetaste kryssning! ... Visa merVisa mindre

1 år sen
Power Magazine
Då var det Stockholms tur att skjuta upp träffen till nästa år... Vi ses på vägarna i sommar och längtar efter 2021👍

Då var det Stockholms tur att skjuta upp träffen till nästa år... Vi ses på vägarna i sommar och längtar efter 2021👍Med hänsyn till rådande situation och COVID-19, behöver vi tyvärr meddela att vi ställer in Stockholm Car Meet 2020.

Stockholm Car Meet har de senaste åren fyllt Solvalla med oförglömliga bilar, mat, tävlingar och möten med likasinnade människor. Dessvärre kommer detta inte att vara fallet i år men vi väljer nu att istället blicka framåt och vi ser fram emot att träffa er alla igen 2021!
... Visa merVisa mindre

Ladda fler..

E-tidning

Du som redan prenumererar på papperstidningen får givetvis tillgång 
till e-tidningen utan extra kostnad. Som helårsprenumerant får du dessutom fri tillgång till samtliga äldre e-tidningar i arkivet – utan extra kostnad!   
Du kan välja mellan tre olika sätt att läsa e-tidningen.

Scroll to Top